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Casque Modèle 50/70

Fiche

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Historique

Casque Mle 50. Casque Mle 50.
Utilisation du casque modèle 50 dans l'armée hongroise dans les années 50-60.

A la veille de la seconde guerre mondiale, la Hongrie s'équipa d'un casque de conception allemande, du fait de la bonne entente qui régnait entre les deux pays, raison pour laquelle la Hongrie se vit contrainte de déclarer la guerre contre la Russie soviétique (en effet, elle devait respecter la bonne entente avec son alliée et craignait aussi que celle-ci ne l'envahisse afin de poursuivre sa guerre à l'Est).
Au lendemain de la guerre, la Hongrie est à la fois vaincue et libérée, car elle tenta des pourparlers en secret avec l'URSS, ce qui eu pour résultat l'invasion du pays par l'Allemagne.
Le pays se retrouvant derrière le "rideau de fer" dès 1945, les communistes prirent le pouvoir le 20 août 1949 (de manière inévitable, la tendance communiste sévissant à l'Est) et la Hongrie fut donc incluse dans les forces du pacte de Varsovie cette même année.
Du fait de la situation catastrophique du pays au lendemain de la guerre, l'armée continua à la fin des années 40 d'utiliser le casque modèle 35/38, ainsi que des casques allemands de récupération modèle 35, 40 et 42. L'ensemble de ces casques fut reconditionné par une remise en peinture et un changement de coiffe en matière ersatz (toile cirée). Ces casques seront pour l'ensemble gardés en stocks dans les entrepôts de l'armée.
L'englobement de la Hongrie dans le pacte de Varsovie en 1949, la volonté d'uniformiser les équipements des forces armées composant celui-ci, et la suppression des casques de forme germanique rappelant l'ancien régime, amena la Hongrie à adopter le casque modèle 50 calqué sur le casque Ssh 40 soviétique.
Le modèle 50 hongrois est très semblable au casque Ssh 40 russe, de conception parfaitement identique, seuls les matériaux changent (coiffe en tissu rembourrée et jugulaire fabriquée en cuir).
La production de ce casque fut très élevée et une grande quantité fut stockée dans les entrepôts de l'armée.
A la fin des années 60, on décida de remanier le casque modèle 50 d'une conception relativement ancienne. Le nouveau casque sera désormais fabriqué à partir d'un acier plus résistant que le modèle précédent, la forme extérieure restera relativement identique.
Le remaniement du casque modèle 50 porta essentiellement sur la coiffe du casque, celle-ci sera donc d'une conception totalement nouvelle, plus confortable et plus hygiénique que l'ancienne coiffe en tissu.
De plus, ce nouveau modèle possédera une nouvelle jugulaire en cuir, fixée en quatre points : système très efficace, qui permet une utilisation dans les troupes aéroportées.
Ce nouveau casque sera adopté en 1970, prenant pour désignation modèle 70, ou modèle 50/70, car il s'agit d'un remaniement du modèle 50.
D'une conception remontant aux années 40, le casque modèle 50/70 est toujours utilisé de nos jours au sein de l'armée Hongroise, malgré l'effondrement du bloc communiste, de plus l'utilisation de casques en kevlar n'étant pas très répandue encore aujourd'hui dans ce pays.

Casque modèle 50.
Casque modèle 50.
Casque Mle 50/70. Casque Mle 50/70. Casque Mle 50/70.
Casque Mle 50/70. Casque Mle 50/70. Casque Mle 50/70. Casque Mle 50/70. Casque Mle 50/70.

Constitution

La coque :

Vue avant.
Vue avant.
Vue de coté.
Vue de coté.
Vue arrière.
Vue arrière.
Vue de dessus.
Vue de dessus.

Le casque modèle 50/70 conserve la forme du modèle 50, dérivée du casque Ssh 40 Russe.
Il est désormais fabriqué en 4 tailles dans un acier plus résistant que le modèle 50 et est formé d'une seule pièce par emboutissage progressif.
La coque est ensuite percée de six trous pour la fixation ultérieure de la coiffe, à l'aide de gros rivets mécanique. L'emplacement de ces rivets reste identique à ceux présents sur le casque modèle 50.
Le casque est peint avant la pose de la coiffe avec une peinture très épaisse de couleur vert foncé satiné.
A noter que les rivets sont peints à l'aide d'un coup de pinceau afin de masquer l'aspect brillant du métal et que la coque ne comporte aucune inscription indiquant la taille ou encore l'année de fabrication.

La coiffe :

Rivet de fixation.
Rivet de fixation.
Cerclage.
Cerclage.
Fixation cerclage et pattes de coiffe.
Fixation cerclage et pattes de coiffe.
Maintien bandeau.
Maintien bandeau.
Bandeau de tour de tête.
Bandeau de tour de tête.
Réglage bandeau de tour de tête.
Réglage bandeau de tour de tête.
Patte de coiffe.
Patte de coiffe.
Coiffe.
Coiffe.

La coiffe est fabriquée en matière synthétique (similicuir) et cuir. Elle se compose de quatre coussinets, de forme triangulaires, qui sont fabriqués est en cuir de teinte beige pour la face externe et en matière synthétique pour la face interne, qui peut être de différentes couleurs (brun, gris anthracite, beige...etc ).
Chaque patte de la coiffe est remplie de mousse synthétique et l'ensemble est ensuite percé de quinze trous d'aération. La pointe de chacune d'elle est percée de deux trous, renforcés par des œillets métalliques de couleur marron, pour le passage du lacet de réglage en profondeur.
Le maintien sur la tête est assuré par un bandeau, fabriqué en cuir pour la face intérieure et en matière synthétique pour la face extérieure et est enfin rembourré d'une bande de tissu synthétique. Le bandeau de tour de tête est maintenu à la coiffe en étant cousu à la pattelette présente au milieu de la base de chaque patte de coiffe (chaque patte possédant trois pattelettes à leur base).
Le bandeau se règle à l'aide d'un lacet passant dans quatre trous fait à chacune des extrémités du bandeau : donnant ainsi trois tour de tête possible.
L'ensemble pattes de coiffe/bandeau de tour de tête est fixé à un cerclage métallique recouvert de similicuir (de la même couleur que celle employée sous chaque patte). La fixation est faite par rivetage des deux pattelettes d'extrémité de chaque patte à ce cerclage. Le cerclage est ensuite fixé à la coque avec six gros rivets mécaniques.
Pour finir, la taille est souvent inscrite sur le revers de la coiffe, et le bandeau, à l'encre bleue.

La jugulaire :

Points de maintien de la jugulaire.
Points de maintien de la jugulaire.
Réglage de la jugulaire.
Réglage de la jugulaire.
Fixation de la jugulaire.
Fixation de la jugulaire.

La jugulaire est fabriquée en cuir et est fixée en quatre points, offrant ainsi une typologie en "Y". Elle est fixée au cerclage métallique de la coiffe, en étant rivetée en même temps que les pattelettes arrières des pattes avant de la coiffe, puis entre les pattelettes des pattes arrière de la coiffe.
La partie droite de la jugulaire est réglable en longueur à l'aide d'une boucle à ardillon.
La fermeture s'effectue à l'aide de l'anneau présent sur la partie droite de la jugulaire, se fixant à un simple crochet de la partie gauche. Une mentonnière en cuir est passée dans la partie droite de la jugulaire.
La jugulaire du casque modèle 50/70 reprend le principe de la jugulaire du casque tchèque modèle 29.

Anneau de fixation et mentonnière.
Anneau de fixation et mentonnière.