
Thaïlande
Casque Modèle 31
Fiche
- Dénomination : Modèle 31 (désignation armée belge : casque en acier au manganèse).
- Destiné à une utilisation générale.
- Coiffe en cuir fixée à l'aide de huit agrafes sur quatre supports à lame ressort.
- Jugulaire en cuir, réglable par une boucle coulissante.
- Insigne par attribut : "Chankra".
- Fabriqué à partir de 1931.
- Distribué à partir de 1931.
- Pays d'origine : Belgique.
- Période d'utilisation : des années 30 aux années 50.
- Matériau : acier au mangansèse de 0,7 mm.
- Poids : 1000 g.
- Taille : 3 tailles de coques et 9 tailles de coiffe par taille.
- Couleur : vert pomme.

Historique



Défilé des troupes siamoises équipées de casques Adrian modèle 15 au lendemain de la première guerre mondiale.
Durant la première guerre mondiale, le royaume de Siam rejoignit le camp des alliés à partir de 1917 et participa au conflit sur le front européen avec l'envoi d'un corps expéditionnaire de 1 250 hommes d'une armée nouvellement créée. La chute de la monarchie absolue orchestrée en 1932 par un coup d'état sans effusion de sang, suivi d'une révolte monarchiste dirigée par le prince Borowadet, permirent la montée au pouvoir du militaire Plaek Pibulsonggram. Celui-ci changea le nom de pays qui, de Siam, devient "Prathet Thai" ("Pays des Libres") ou Thaïlande. |
![]() Casque modèle 20/31 de fabrication Fonson. |









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Casque modèle 31 belge ! |
Constitution
La coque :
Les établissements Fonson Frères sont fondés en 1830 par Jean-Barthélemy, graveur et médailleur, et Jean-François Fonson. Devenue à la fin du siècle "Manufacture Générale d'Ornements et d'Equipements militaires Auguste Fonson", elle est établie aux 49 et 51, rue des Fabriques à Bruxelles. C'est un fournisseur de S.M. le Roi, de l'Armée, des Chemins de fer et des Postes et Télégraphes. L'entreprise peut procurer l'habillement et l'équipement complet de l'officier (petite et grande tenue), du simple soldat, de la Garde civique et de toute société particulière.
En 1885, elle fabrique et fournit déjà des casques pour les corps de sapeurs-pompiers.
Jules, le petit-fils de Jean-François, reprendra les rênes de la société familiale en 1910. La firme sera alors connue jusqu'à sa fermeture sous l'appellation "Etablissements Jules Fonson". Boutons d'uniforme, gamelles, ceinturons, cartouchières, havresacs, buffleteries diverses et casques constituent l'essentiel de l'équipement livré à l'Armée belge dans l'entre-deux guerres. La société cessera ses activités après faillite en 1974.
Les casques en acier au manganèse (modèle 31) fabriqués par cette société peuvent se rencontrer avec deux types de cimier : un cimier aux formes et aux extrémités arrondies, dans la lignée des autres fabricants mais pour certaines fabrications, bien souvent les petites tailles de coque, le cimier présentera des extrémités anguleuses.
Le jonc des casques Fonson est jointif à l'arrière et le maintien est assuré par des points de soudure électrique pratiqués aux quatre points cardinaux du casque. Les rivets retenant les lames ressort de maintien de coiffe sont espacés de 11 mm et sont bien souvent légèrement désaxés. Enfin les lames ressorts sont pliées obliquement vers l'intérieur du casque.
Fabrication Fonson avec cimier arrondi.
![]() Vue avant. |
![]() Vue de coté. |
![]() Vue arrière. |
![]() Vue de dessus. |
![]() Trou d'aération, et rivets de fixation du cimier. |
![]() Cimier - partie avant. |
![]() Cimier - partie arrière. |
![]() Insigne Chankra. |
![]() Détail mise en peinture. |
La coque du casque en acier au manganèse est de conception très proche de celle du casque français Adrian modèle 26. La bombe est emboutie en une seule pièce dans une plaque d'acier au manganèse amagnétique, incluant la visière et le garde-nuque. La bombe du casque modèle 31 a une forme plus ovalisée que celle du casque Adrian modèle 26 français, sa base est quasi plate. |
Chaque fente mesure 5,5 x 1 millimètre. L'attribut des casques destinés au royaume de Siam est le "Chankra". Le "Chankra" de fabrication belge est très bombé. Fabriqué en acier, il comporte une double patte de fixation soudée électriquement au dos afin de fixer l'insigne aux deux fentes du casque. L'insigne "Chankra" comporte les inscriptions en Thaï "Se sacrifier pour la patrie" ("Srachip pur chat" en alphabet latin).
Cet exemplaire nous montre que le casque est mis en peinture après la pose de l'insigne. Le casque est recouvert d'une peinture de couleur vert pomme, cuite au four.
Fabrication Fonson avec cimier en pointe.
![]() Vue avant. |
![]() Vue de coté. |
![]() Vue arrière. |
![]() Vue de dessus. |
![]() Trou d'aération, et rivets de fixation du cimier. |
![]() Cimier - partie avant. |
![]() Cimier - partie arrière. |
Cette variante fut produite minoritairement pour l'armée belge, et était essentiellement distribué aux officiers.
De fabrication identique à celle présenté plus haut, cette variante diffère par la forme de son cimier dont les extrémités sont taillées en pointe. Aussi la bordure du cimier présente une échancrure à peine prononcée à hauteur des orifices d'aération de la bombe.
Cet exemplaire est un parfait exemple des casques thaïs qui ont résisté aux années. Soumis à un rude climat tropical, et donc très assujetti à la corrosion, les casques modèle 31 thaïlandais furent repeints à maintes reprises.
Taille | Axe intérieur longitudinale | Axe intérieur transversale | Périmètre extérieur | Profondeur bombe | Longueur | Largeur | Tailles de coiffe |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Petite | 218 mm | 187 mm | 645 mm | 110 mm | 307 mm | 227 mm | 54, 55 et 56 cm |
Moyenne | 223 mm | 193 mm | 660 mm | 112 mm | 311 mm | 234 mm | 57, 58 et 59 cm |
Grande | 237 mm | 203 mm | ??? mm | ??? mm | 333 mm | 247 mm | 60, 61 et 62 cm |
Fabrication thaïlandaise.
![]() Fabrication thaïlandaise. |
![]() Vue de dessus. |
![]() Vue intérieure. |
![]() Soudure longitudinale. |
![]() Détail soudure et jonc. |
![]() Lame ressort de maintien de coiffe. |
![]() Insigne Chankra. |
Afin de palier l'arrêt des importations belges, lors du déclenchement de la seconde guerre mondiale, la Thaïlande fabriqua une version locale du modèle 31.
Cette version est le résultat d'un procédé de fabrication pour le moins étonnant. La coque est formée par soudure longitudinale de deux moitiés de casque. Le fond de la bombe comporte un trou de forme rectangulaire, aux extrémités arrondies, à l'instar du casque modèle 15.
La bordure du casque est adoucie par repli sur elle même, vers l'intérieur de la coque.
La constitution de cette coque pouvant paraître assez faible, le maintien de ces deux moitiés est consolidé par la pose du cimier en aluminium sans doute récupéré d'un modèle d'import belge fixée à l'aide de rivets mécaniques, aussi par les lames ressort de maintien de coiffe (avant et arrière).
Les lames ressort de maintien de la coiffe semble être de récupération car elles correspondent aux caractéristiques de fabrication Fonson.
L'insigne de cette fabrication est plus plat que celui des casques produits en Belgique, fabriqué soit en aluminium, en zinc, cuivre ou encore laiton.
La coiffe :
![]() Intérieur coque. |
![]() Lame ressort de maintien. |
![]() Vue de biais. |
![]() Coiffe - face. |
![]() Coiffe - revers. |
![]() Agrafes de fixation et jointure bandeau de feutre. |
![]() Couture des agrafes et jointure bandeau de cuir. |
![]() Maintien du lacet de coiffe. |
![]() Patte de coiffe et marquage de la taille. |
![]() Marquage thaï, Sté B.Grimm & Co. |
![]() Détail fixation. |
Tout comme le casque Adrian modèle 26 français, la garniture d'aération en tôle d'aluminium ondulée ainsi que les agrafes crampons en tôle d'acier du casque modèle 15 sont abandonnées. La coiffe proprement dite est confectionnée de manière identique en cuir noir grainé typique de chez Fonson. Elle est composée d'un bandeau de cuir de mouton, de 7 cm de large et d'une longueur variant en fonction du tour de tête final. |
![]() Coiffe en cuir grainé typique de chez Fonson. |
La couture joignant les extrémités de cet ensemble est alignée et est effectuée par points parallèles et croisés au revers (typique d'une fabrication Fonson). Le bandeau de feutre est de couleur noir.
Les dents sont réunies par un ruban de toile noire passant dans chacune des perforations. Le nouage plus ou moins serré de ce ruban permet le réglage de la coiffe en profondeur.
Huit agrafes sont cousues par paire aux points cardinaux de la coiffe, à cheval sur la couture solidarisant le feutre et le cuir. La couture est effectuée à l'aide d'un épais fil de lin parcourant les quatre trous de chaque agrafe. On note des cas de solidarisation de paires d'agrafes avec un seul et même fil pour les deux. Dans chaque paire les agrafes sont espacées de 35 mm. Chaque agrafe est composée d'une plaquette en acier nickelé de ± 20 x 10 mm terminée par une languette qui se replie sur elle en "S", de manière à former une pince. Une perforation à chaque coin de la plaquette permet de la coudre sur la coiffe. Les agrafes se clipsent sur le rebord des lames ressorts dont le renfort métallique évite tout glissement.
Une fois la coiffe en place, le cuir est replié par-dessus le feutre, à l'intérieur du casque.
Les coiffes existent en neuf tailles allant du 54 à 62 centimètres de circonférence. Chaque taille de bombe est prévue pour trois tailles de coiffe : bombe 1 = 54, 55, 56 ; bombe 2 = 57, 58, 59 ; et bombe 3 = 60, 61, 62, l'adaptation se faisant par la souplesse des lames-ressorts de la suspension.
A noter que sur l'exemplaire présenté dans cette fiche, une inscription Thaï en lettre dorée est inscrite sur une des pattes de coiffe. En premier lieu, il serait évident de penser qu'il s'agit d'une fabrication thaïlandaise de la coiffe. Or ces caractéristiques de fabrication prouvent qu'il s'agit bien d'une fabrication belge, alors qu'il serait peu probable que la Belgique ait exporté des casques incomplets.
La traduction de cette inscription nous donne Sté B.Grimm & co, société qui vraisemblablement existe encore de nos jours, basée à Bangkok. Cette société fondée en 1878 par l'Allemand Bernhard Grimm, était à l'origine une pharmacie, qui a étendu au fil des années son activité à différentes activités, notamment l'import/export. Rapidement proche de la famille royale, on peut supposer que l'importation des casques modèle 31 fut supervisée par les dirigeants de cette société.
De plus, cet exemplaire n'ayant jamais quitté la Belgique, cette inscription fut estampée lors de la fabrication par les établissements Fonson dans le cadre du contrat de fabrication.
La jugulaire :
![]() Passant et partie fixe de la jugulaire. |
![]() Partie libre. |
![]() Boucle de réglage. |
Tout comme la coiffe, la jugulaire du casque en acier au manganèse (modèle 31) est calquée sur celle utilisée dans le casque Adrian modèle 26 français. Elle est maintenue à deux passants de jugulaire latéraux. Chaque paire de rivets maintenant les lames latérales, maintient également une petite enchapure de tôle dans laquelle pivote librement le passant de jugulaire (un fil de dimension 20 x 20 mm formant carré).
De manière générale, la jugulaire est constituée d'une sangle de cuir de vachette de couleur fauve d’une épaisseur de 2 mm, d’une longueur de 58 cm pour 15 mm de large. La bande de cuir utilisée présente deux lisérés courant sur toute la longueur à 4 mm du bord, mais ce n'est pas systématique.
Une de ses extrémités enchape une boucle coulissante carrée au profil incurvé, peinte en vert kaki et fixée à l'aide d'un rivet tubulaire. La boucle coulissante est fabriquée en tôle d'acier embouti assez fine. Cette boucle est incurvée et le creux de la courbe est placé vers l'intérieur au montage, caractéristique de chez Fonson.
L'autre côté coulisse librement dans le dé droit du casque puis dans la boucle de réglage et enfin se fixe sur le dé gauche, grâce à un rivet à double tête en laiton. Contrairement au casque Adrian modèle 26 français, la jugulaire du modèle 31 est montée de manière inamovible.